Informatieavond Defensie Helikopter Commando (DHC) vanaf vliegbasis Gilze-Rijen.
Voor agrariërs in het gebied Noord-Brabant en Limburg had Defensie op 23 januari 2024 in samenwerking met ZLTO en LLTB een informatieavond georganiseerd. Aanleiding was intensiever samenwerken met ZLTO om boeren en tuinders beter te kunnen informeren over laagvliegende helikopters. Doel is minder stress bij vee en meer wederzijds begrip.

Eerst werd een inleiding gegeven door Majoor-vlieger Guusje van Vuure.
Naast een leidinggevende funktie is zij ook actief vlieger van een Apache helikopter. Eerst vertelde ze over de lokaties van de luchtmacht en de dat de helikopters centraal vanuit Gilze-Rijen worden aangestuurd. Hier staan 20 Apaches, 15 Chinooks en 12 Cougar helikopters.


Apache helikopter. Foto: defensie


Chinook helikopter tijdens inzet in Maastricht op 6 januari 2024. Foto: defensie


Cougar helikopter. Foto: defensie

Deze worden naast trainingen en oefeningen ook wereldwijd ingezet als daar behoefte aan is. Daarnaast worden ze vaak landelijk ingezet bij bijvoorbeeld bluswerkzaamheden. Of zoals laatst nog, werden in Maastricht 2 Chinook helikopters ingezet om vele 4000 kg zware netzakken met stenen in een kapotte dam te leggen om de stroming weer af te remmen. Deze Chinook helikopters kwamen daarom enkele dagen over/langs Dieteren gevlogen, zowel heenweg Gilze-Rijen naar Maastricht als weer terug naar de vliegbasis in Gilze-Rijen.
Voor oefingen wordt voor de Apaches veel gebruik gemaakt van een trainingslokatie in Fort Cavazos (voormalig Fort Hood) in Texas, de Verenigde Staten waar Nederland 8 Apaches heeft gestationeerd.
Voor vluchten in Nederland zijn geen aparte vergunningen nodig, maar er gelden wel regels ten aanzien van vlieghoogtes en vliegtijden. Er zijn speciale laagvlieggebieden aangewezen waar tot aan de grond gevlogen kan worden. Men probeert zoveel mogelijk rekening te houden met mens, dier en gewas om overlast te beperken. Echter bij laagvliegen zal altijd overlast bestaan, toch staat men open voor eventuele verbeteringen.
Om iets meer duidelijkheid te geven over het hoe en waarom van oefeningen zoals het blijven hangen op een bepaalde plek of het herhaaldelijk maken van dezelfde vliegbewegingen, haalde Majoor van Vuure enkele voorbeelden aan van bepaalde tactische opdrachten, zoals het maken van een noodstop of het opsporen van een specifiek doel.
Voor vluchten door buitenlands luchtruim moet eerst een vluchtplan worden ingediend.
Majoor van Vuure legde verder de technische capaciteiten van de Apaches nader uit. Van de diverse sensoren zoals (nacht)zichtapparatuur en lasers tot aan de bewapening (Hellfire-antitankraketten, Hydra 70-raketten, 30mm-boordkanon) en de taken van de 2 vliegers aan boord.

Daarna vertelde Kapitein Tom Erkens werkzaam bij Bureau Geluidshinder Zonering en Rapportering op de Staf van het Commando Luchtstrijdkrachten in Breda. Hier worden o.a. werkzaamheden verricht betreffende het monitoren van geluid en geluidshinder vanuit Defensie vliegbewegingen.
Om het publiek te informeren vanuit Defensie vliegbewegingen en geluid is er een speciale website beschikbaar: Noislab

Tenslotte ging Majoor Henk Jan van Vulpen verder in op het centrale thema van deze avond, namelijk de wederkerige communicatie tussen Defensie en de bewoners/ondernemers in de laagvlieggebieden. Hoe kunnen we elkaar goed informeren? Wanneer en hoe communiceert het Defensie Helikopter Commando naar de omgeving.
Verder gaf hij nog enkele antwoorden op gestelde vragen en de mogelijkheid van contact en informatie vanuit Defensie. Zo is defensie actief op social media zoals X (voormalig Twitter) DHC Luchtmacht maar ook met nieuwsbrieven of via een nieuwsfeed.



Heeft U een suggestie of opmerking, mail naar info@deetere.nl